ford by math
Ce blog est destiné a faire découvrir mes voitures et leurs évolutions et faire découvrir ces modèles FORD que j apprécie, bonne lecture.
31 août 2010
video
Ford Capri Drift Snow Ralley Winter
Erik | MySpace Vidéo
29 septembre 2009
16 septembre 2009
Pub capri 2600 RS
Nouvelle Ford Capri 2600RS injection.
Plus de 200km/h.
0 à 100 en 8,6s.
Voici l'une des plus récentes parmi les grandes routières. La nouvelle Ford Capris 2600 RS. Racée. Puissante. Luxueuse. Equipée d'origine d'un moteur V-6 à injection "hautes performances" de 2637 cm3. Puissance réelle : 150 CV (DIN) à 5800 tours/minute. Vitesse de pointe : + 200 km/h. Avec des accélérations à vous couper le souffle.
Mais attention, la nouvelle Ford Capri 2600 RS ne se contente pas d'avoir une puissance fantastique. Elle est, aussi, élégante et confortable. Avec des sièges rallye entièrement inclinables, un somptueux garnissage en velours noir côtelé, une impressionnante batterie d'instruments. Allez la voir pour apprécier ses qualités. Et, surtout, essayez-là. Chez votre concessionnaire Ford.
Ford Capri 2600RS
26060F (prix au 1/9/1971)
Ford reste le pionnier
15 septembre 2009
Ford Fiesta - 1981
LA VIE STYLE FIESTA
ENERGIE ECONOMIQUE - ECONOMIE D'ENERGIE
Ford Fiesta, la vie à l'aise.
4 vraies places, un grand coffre, avec hayon arrière, (1.205dm3 de volume utile, banquette arrière rabattue).
Ford Fiesta, la vie moins chère.
5,6l d'ordinaire aux 100*, 1ère révision des 2.500km gratuite, révisions principales tous les 20.000km.
* 8,2 litres à 120km/h et 7,9 litres en circuit urbain (Normes UTAC).
Ford Fiesta, la vie active.
Traction avant, moteur transversal et du punch en 3,56m hors tout pour se faufiler partout.
La vie style Fiesta.
18 modèles 5, 6, 7cv. Essayez la Fiesta de votre choix chez votre concessionnaire Ford.
FORD FIESTA. 5CV EN LIBERTE.
FORD - légendaire robustesse et sécurité.
Pub Ford Fiesta S
Vivez en bande,
De la place et du coffre.
Avec la Ford Fiesta S, la conduite est un plaisir qu'on aime partager avec des amis.
Tout pour le plaisir de conduire : appuie-tête sur les sièges avant pour conduire relax, phares à iodes pour oublier la nuit. Bande spéciale S et tissus deux tons pour le plaisir de l'oeil. Accélération de 0 à 100 en 12"3 (1300 S), pour le plaisir des sens. Compte-tours pour savoir toujours où l'on en est. Barre anti-roulis à l'arrière pour être toujours sûr de soi.
Le plaisir d'avoir de la place : 4 vraies places. 4 ceintures de sécurité à enrouleur. Le hayon arrière est une vraie troisième porte qu'on soulève d'un doigt grâce aux amortisseurs à gaz. Et un grand coffre de 1205 dm3, banquette arrière rabattue. Tout ceci dans une petite voiture de 3m56 qui se faufile partout, 4m65 de rayon de braquage.
Sous le plaisir, la sécurité : large surface vitrée, traction avant à voie large. Roue sport, centre de gravité très bas, freins assistés à double circuit (à disques à l'avant), essuie-glace, lave-glace sur la lunette arrière.
L'économie, ça fait partie du plaisir : 6 litres* d'essence pour une petite voiture sportive, c'est peu. La Ford Fiesta S, comme toutes les Fiesta, nécessite un minimum d'entretien. La boîte de vitesses est lubrifiée à vie, l'embrayage est autoréglable, et ses tôles épaisses sont traitées anti-corrosion. Garantie un an pièces et main-d'oeuvre, kilométrage illimité, une révision tous les 20.000 kms lui suffit** (la première révision, celle des 2.500 kms, est gratuite). Enfin, elle n'est pas chère à l'achat : la Fiesta 1100 S vaut 29.410 F*** clés en main.
* consommation (L/100 km) normes UTAC, Ford Fiesta 1100 S: 6 litres à 90 km/h, 8,4 litres à 120 km/h, 8,8 litres en circuit urbain. ** A l'exception de la vidange et des contrôles de routine. *** Prix au 27.07.79. Peinture métalisée et toit panoramique en option sur le modèle présenté.
FORD FIESTA 5, 6, 7 CV.
A partir de 23 300 F*** clés en main.